La toute première Ferrari 250 GTO a été lancée en 1964 et depuis lors, elle a remporté de nombreuses victoires en course. Le puissant moteur V12 de la 250 GTO est parfait pour sa catégorie. Chaque partie de la carrosserie a été fabriquée méticuleusement par certains des meilleurs designers automobiles du monde. La carrosserie est constituée d'une monocoque en fibre de carbone et la voiture est entièrement recouverte de cuir. Le style unique de l'automobile lui donne l'apparence d'une voiture de course et l'intérieur est cossu.
Les concepteurs de la voiture n'ont pas seulement veillé à la beauté mais aussi aux performances de la voiture. Un certain nombre de changements ont été apportés à l'ancienne formule avec l'introduction du système turbo et des barres de soutien réglables dans quatre directions. Les performances de Ferrari sont bien définies dans le haut de gamme où la F12 et la 365 sont équipées de leur PDA. Ces deux véhicules ont également été modifiés pour les rendre plus adaptés au circuit de course à grande vitesse. Le développement de la F12 a été achevé par Pininfarina, qui avait remporté la course de 24 heures en Italie lors de l'édition 1994 de l'événement.
Les performances de Ferrari sont bien définies dans le cas des séries de milieu de gamme. La plus populaire de ces séries est la Ferrari 360 GTO qui présente une carrosserie aérodynamique et est propulsée par les moteurs V-tech de Crosh/Clerar. La Ferrari 250 GTO de 1964 est la voiture de sport la plus
Jan Keteleer, connu dans le monde de l'art sous le nom de JanKé, est un artiste belge dont le travail se situe entre les domaines de l'art classique et de l'art contemporain. Avec un œil pour la tradition et l'innovation, ses créations transcendent le temps, englobant.. En savoir plus…