Le constructeur italien de voitures de sport Ferrari a présenté la Lusso en 1975, le dernier modèle de la lignée 250. Le V12 Colombo propulsait ce gran turismo hautes performances. Cet exemplaire particulier est un exemple superbement restauré de la voiture de première génération, et l'intérieur d'époque et la radio Blaupunkt sont un ajout bienvenu. Malgré son âge, la Lusso conserve son moteur et son châssis d'origine, et est complète avec sa boîte de vitesses et sa transmission d'origine.
Le style aérodynamique de la Lusso est inspiré des voitures du début des années 1960. Ses lignes fluides dirigent le flux d'air loin du conducteur, vers l'aileron arrière. Elle dispose d'une tablette à bagages pour faciliter le transport. Il est également possible de personnaliser la voiture avec une sellerie sur mesure. Elle est équipée d'un moteur V12 de 3,2 litres, d'une transmission manuelle à cinq vitesses, d'un coffre pleine longueur et de la climatisation.
La 250 GT Lusso était une voiture rare. La voiture était conçue pour la vitesse et le luxe et présentait un style magnifique, un intérieur garni de cuir et un puissant moteur V-12. Le moteur Colombo à deux cames était de conception légère et produisait 250 ch à 7 500 tr/min. Il était construit sur un châssis à empattement court. L'arrière a été inspiré par les sports mécaniques et a une belle allure quelle que soit sa destination.
Jan Keteleer, connu dans le monde de l'art sous le nom de JanKé, est un artiste belge dont le travail se situe entre les domaines de l'art classique et de l'art contemporain. Avec un œil pour la tradition et l'innovation, ses créations transcendent le temps, englobant.. En savoir plus…