La Bugatti 57-SC Atlantic est l'un des modèles de la voiture de sport la plus légendaire de tous les temps. Elle est également considérée comme la "voiture à posséder" par de nombreux amateurs de voitures. La Bugatti 57-SC Atlantic a été présentée en 1938 et utilisée par le célèbre pilote de course Flavio Bertani. La Bugatti 57-SC Atlantic a été conçue pour la course grâce à un moteur de très faible cylindrée. Malgré sa très petite cylindrée, la Bugatti 57-SC Atlantic était capable d'atteindre des vitesses très élevées et est devenue l'une des favorites de nombreux pilotes aujourd'hui. Même avec sa petite cylindrée, l'Atlantic a pu atteindre des vitesses de plus de 120 mph, ce qui est un véritable exploit en soi.
Lorsque la Bugatti 57-SC Atlantic est présentée en 1938, Bertani s'efforce immédiatement d'améliorer la voiture et apporte des modifications importantes qui rendent ce modèle encore plus idéal pour la course. Il décide de supprimer le pare-brise et d'ajouter un amortisseur d'air plus puissant. Son intention était d'améliorer la vitesse de la voiture sans avoir à apporter des modifications importantes à la disposition du compartiment moteur. Pour s'assurer que l'Atlantic puisse supporter la puissance supplémentaire requise, Bertani installe un turbocompresseur beaucoup plus grand.
Aujourd'hui, la Bugatti 57-SC Atlantic a été entièrement repeinte, sa suspension a été modifiée, ses pneus ont été légèrement changés (la taille des pneus est différente sur
Jan Keteleer, connu dans le monde de l'art sous le nom de JanKé, est un artiste belge dont le travail se situe entre les domaines de l'art classique et de l'art contemporain. Avec un œil pour la tradition et l'innovation, ses créations transcendent le temps, englobant.. En savoir plus…