En 5,2 sec. de 0 à 100 km/h la Ferrari F355 Spider n'est certainement pas la plus rapide parmi les voitures de sport de l'époque, mais pour apporter 1,5 tonnes sur la Nordschleife rapide autour des tours allemands. Mais il est bien trop bon pour ça.
L'entrée est un peu inconfortable, mais lorsque la bâche est rabattue par pression d'un bouton, les sièges sont aussi automatiquement adaptés à la taille du conducteur et du passager, presque tout le reste est facile ! Ensuite, poussez la boule d'aluminium dans le circuit du décor pour pousser vers l'avant et ressentez alors ce dont Ferrari, y compris Pinifarina, était capable à l'époque.
Un plaisir de conduite topless jusqu'à aujourd'hui !
Je pratique la photographie de voitures anciennes depuis plus de 35 ans et ici je photographie principalement des véhicules normaux de tous les jours qui étaient encore sur la route en masse il y a plus de 30 ans. Mais aussi des voitures avec un design extraordinaire et magnifique. De.. En savoir plus…